隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)的調(diào)整，依托于房地產(chǎn)設(shè)計(jì)的眾多的民用設(shè)計(jì)院，也同時(shí)進(jìn)入了困難時(shí)期，設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)量驟減，成本壓力劇增。迫于生存壓力，民用設(shè)計(jì)院開(kāi)始承接部分工業(yè)建筑設(shè)計(jì)，主要類(lèi)型為規(guī)則性較好的單層、多層鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房。工業(yè)建筑的設(shè)計(jì)，從總圖規(guī)劃、使用功能、工藝要求等與普通住宅等民建，有諸多的不同，如果采用民用建筑的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行工業(yè)建筑設(shè)計(jì)，就會(huì)在成本、施工難度、適用性方面產(chǎn)生問(wèn)題。

本文結(jié)合近期我司的咨詢(xún)項(xiàng)目，對(duì)廠(chǎng)房設(shè)計(jì)中的典型問(wèn)題舉例分析，說(shuō)明工業(yè)建筑以及鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房設(shè)計(jì)思路的不同。

工業(yè)建筑整體風(fēng)格，與所處位置、周邊產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等有關(guān)系。部分自持的工業(yè)園區(qū)，因考慮企業(yè)形象等，會(huì)更注重產(chǎn)業(yè)園建筑單體的外觀設(shè)計(jì)，用類(lèi)似商業(yè)綜合體的設(shè)計(jì)感來(lái)凸顯高端。但是仍有一些企業(yè)，富如特斯拉，也會(huì)放棄外觀，追求實(shí)用，畢竟廠(chǎng)房的第一作用是生產(chǎn)。

再看下圖中的方案，其定位明顯高于特斯拉，但其整體布局是否合理，開(kāi)放式的設(shè)計(jì)是否便于管理都是需要思考的問(wèn)題。

上圖中項(xiàng)目，入駐廠(chǎng)家要求園區(qū)提供兩千個(gè)車(chē)位，方案設(shè)計(jì)的解決方向是在園區(qū)左側(cè)設(shè)置13個(gè)多層鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)庫(kù)。這樣的方案，園區(qū)內(nèi)無(wú)地面停車(chē)，顯的非常整潔，但是實(shí)際使用時(shí)，由于13座停車(chē)樓位置集中，很可能產(chǎn)生擁堵，且停車(chē)樓和辦公及宿舍的距離有400~700米，停車(chē)非常不便。同時(shí)園區(qū)內(nèi)道路沒(méi)有規(guī)劃客貨車(chē)分流，流線(xiàn)混亂，影響生產(chǎn)。

我司介入后，明確提出園區(qū)設(shè)計(jì)的第一要?jiǎng)?wù)，是服務(wù)于生產(chǎn)，并與甲方及入駐廠(chǎng)家充分溝通，將車(chē)位優(yōu)化為以方便使用的地面車(chē)位為主，停車(chē)樓為輔，減少6棟停車(chē)樓，改善使用功能的同時(shí)，節(jié)省成本700萬(wàn)元以上。同時(shí)梳理客貨車(chē)行車(chē)流線(xiàn)，改善生產(chǎn)環(huán)境。

廠(chǎng)房?jī)?nèi)部的設(shè)計(jì)，需要結(jié)合生產(chǎn)工藝進(jìn)行布置，舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，比如廠(chǎng)房?jī)?nèi)電梯間的設(shè)置，需要考慮原材料和成品的上下運(yùn)輸，盡量減少搬運(yùn)的距離，并考慮電梯出入口處空間的開(kāi)敞性，提供等待和上下交錯(cuò)的空間。也就是說(shuō)需要結(jié)合生產(chǎn)工藝，以方便生產(chǎn)為第一要求，優(yōu)化每一處細(xì)節(jié)。同時(shí)去除一些看似人性化，實(shí)際不必要的功能區(qū)，以控制成本。

▲ 原設(shè)計(jì)首層平面

▲ 優(yōu)化后首層平面

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，一般的民用設(shè)計(jì)院對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)是非常熟悉的，當(dāng)廠(chǎng)房采用混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，留意荷載和生產(chǎn)工藝后，都可按常規(guī)項(xiàng)目對(duì)待。民用院在地產(chǎn)行情好時(shí)一般不做工業(yè)建筑，大量的設(shè)計(jì)院都沒(méi)有鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員。當(dāng)采用鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，民用院鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員及經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備是否足夠，就決定了設(shè)計(jì)的合理性和經(jīng)濟(jì)型。

特殊行業(yè)的工業(yè)建筑，比如石油石化行業(yè)，一般對(duì)工藝要求高，多是由行業(yè)內(nèi)的設(shè)計(jì)院完成。民用院能拿到的項(xiàng)目，多是單層和多層普通鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，但是鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的受力模式、傳力路徑、構(gòu)件的制作、現(xiàn)場(chǎng)的安裝等與混凝土結(jié)構(gòu)都有很大的區(qū)別。下邊通過(guò)一個(gè)石墨化負(fù)極材料生產(chǎn)車(chē)間項(xiàng)目中出現(xiàn)的幾個(gè)典型問(wèn)題說(shuō)明設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)不足、或者仍采用混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路時(shí)，對(duì)結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性和安全性的影響。

01、缺乏溝通、不了解工藝

下圖中擬建建筑功能為石墨化負(fù)極材料生產(chǎn)車(chē)間的局部圖紙，建筑面積約4.3萬(wàn)m2，建筑高度為25.5m，廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)形式為門(mén)式鋼架單層鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房。我們介入該項(xiàng)目時(shí)，圖紙已經(jīng)完成施工圖審查并準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)施工。

圖中吊車(chē)位置主跨48m，有兩臺(tái)A8級(jí)重型吊車(chē)。施工圖中表示，兩臺(tái)吊車(chē)均為50噸的A8級(jí)重型工作制吊車(chē)。檢查結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模型，設(shè)計(jì)院采用兩臺(tái)普通的50噸吊車(chē)進(jìn)行組合。

這里存在三個(gè)問(wèn)題：

建筑圖中標(biāo)注的Q=200T，按正常的解釋是起重量200噸，看到這個(gè)標(biāo)注的第一感覺(jué)是“國(guó)內(nèi)有這么大的吊車(chē)？怎么會(huì)用到這么大的？”實(shí)際僅為50噸，標(biāo)注錯(cuò)誤。

根據(jù)我司項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)判斷，可采用10噸+50噸的吊車(chē)組合，不需要兩臺(tái)吊車(chē)全部50噸。

結(jié)構(gòu)模型中兩臺(tái)吊車(chē)寬度均指定為6.5m，實(shí)際上吸料天車(chē)的車(chē)寬為16.5m。在單榀框架水平力計(jì)算時(shí)，車(chē)寬影響多臺(tái)吊車(chē)的荷載組合。

與甲方生產(chǎn)部門(mén)充分溝通后，確認(rèn)采用10噸檢修用吊車(chē)和50噸吸料天車(chē)即可。修改結(jié)構(gòu)模型的吊車(chē)參數(shù)后，單榀鋼架約節(jié)約3.6t型鋼，節(jié)省8.5%。

▲ 門(mén)架示意圖

02、混凝土結(jié)構(gòu)思維設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房

門(mén)式剛架廠(chǎng)房，支撐系統(tǒng)是結(jié)構(gòu)的重要傳力系統(tǒng)，這個(gè)是與普通混凝土結(jié)構(gòu)一個(gè)典型的區(qū)別。

特別是重要位置的柱間支撐，可以將部分水平荷載轉(zhuǎn)化為支撐兩側(cè)柱子的豎向力，避免柱腳存在過(guò)大的彎矩。

我司在審核廠(chǎng)房計(jì)算模型時(shí)，發(fā)現(xiàn)計(jì)算模型中未建入支撐系統(tǒng)，造成柱底沿廠(chǎng)房縱向方向有很大的彎矩，設(shè)計(jì)單位在增加柱截面的同時(shí)，柱下設(shè)置了4樁。

我司在模型中按實(shí)際加入支撐系統(tǒng)，減小柱底彎矩后，采用兩樁即可滿(mǎn)足計(jì)算要求。在滿(mǎn)足計(jì)算要求的同時(shí)，節(jié)省樁基費(fèi)用208萬(wàn)元。

03、鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房計(jì)算

荷載并非越大越好民用鋼筋混凝土建筑，結(jié)構(gòu)自身的重量一般都是對(duì)結(jié)構(gòu)不利的，設(shè)計(jì)時(shí)輸入的荷載越大，構(gòu)件的配筋越大，結(jié)構(gòu)安全富余度越多。所以設(shè)計(jì)人員通常都會(huì)有意無(wú)意的增加荷載。比如在此項(xiàng)目中，屋面荷載按4.5kN/m2輸入，實(shí)際上輕鋼廠(chǎng)房屋面恒載很輕，一般輕鋼屋面約0.3KN/m2，即使考慮屋頂光伏，荷載也僅是0.5KN/m2。對(duì)于輕鋼廠(chǎng)房，這個(gè)取值并不是越大越安全，有時(shí)會(huì)因?yàn)楹爿d比實(shí)際偏大較多，而對(duì)風(fēng)吸力的考慮不足，導(dǎo)致安全事故。

▲ 相當(dāng)于0.48KN/m2

以上僅時(shí)典型問(wèn)題的距離，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，還有風(fēng)荷載的細(xì)化、抗風(fēng)柱設(shè)置、系桿設(shè)置、柱間支撐形式等一系列的問(wèn)題，均體現(xiàn)出設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題，經(jīng)我司對(duì)圖紙及計(jì)算模型詳細(xì)的審核后，在保證一定安全富余度的同時(shí)，整個(gè)項(xiàng)目節(jié)省資金2225.7萬(wàn)元，節(jié)省22%。

以上問(wèn)題反應(yīng)出現(xiàn)在工業(yè)廠(chǎng)房設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀：

工業(yè)廠(chǎng)房設(shè)計(jì)特點(diǎn)是生產(chǎn)工藝要求占主導(dǎo)地位。

工業(yè)廠(chǎng)房因其特殊性，比如防火、防爆、特殊工藝要求，設(shè)計(jì)一般由工業(yè)院進(jìn)行設(shè)計(jì)，民用院項(xiàng)目量少。

近兩年因民用院業(yè)務(wù)量變差，開(kāi)始進(jìn)入工業(yè)建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域。設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)少，靠主觀增加富余度來(lái)彌補(bǔ)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足，同時(shí)有些該加強(qiáng)的位置沒(méi)有得到重視，浪費(fèi)材料且存在設(shè)計(jì)缺陷。

民用院對(duì)生產(chǎn)工藝流程關(guān)注較少，采用民用建筑思維進(jìn)行設(shè)計(jì)，建成后嚴(yán)重影響工藝流程，造成嚴(yán)重的拆改情況。

有經(jīng)驗(yàn)的咨詢(xún)單位參與整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作，是對(duì)設(shè)計(jì)工作一個(gè)很好的補(bǔ)充，是解決以上問(wèn)題的一個(gè)好的方式。在實(shí)現(xiàn)功能的同時(shí)，控制項(xiàng)目成本。

▌作者：同辰建筑 劉照強(qiáng)、師乙丹、周源、郭英杰

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